SONDERMANN ABSOLUTO NA PICKUP RACING

Equipes estreantes crescem na competição


O paulista Gustavo Sondermann (Chevrolet) deu mais uma mostra de superioridade ao vencer hoje a 5ª etapa da Copa Webmotors Pickup Racing, realizada no Autódromo Virgílio Távora, em Fortaleza, CE. O piloto que largou em segundo lugar no grid superou o pole-position Tiago Riberi (Chevrolet) na 1ª volta e não mais largou a ponta da corrida de 29 voltas, que foi neutralizada com safety-car depois de um acidente com Dudu Massa (Chevrolet). Riberi abandonou a prova na 21ª passagem, não marcando pontos na etapa, porém mantendo a segunda colocação na tabela. Seu companheiro de equipe, Felipe Lapenna (Chevrolet) cruzou em segundo, a frente de Aluizio Coelho, melhor picape Mitsubishi classificada na prova. Rafael Isenhard, que também pilota uma L200 ficou com o quarto posto.



A prova mostrou uma evolução muito grande das equipes estreantes na Pickup Racing, que ficaram com as nove posições de chegada entre o terceiro colocado, Aluizio Coelho e o 12º, o mineiro Mário Lúcio. Entre eles, Anderson Toso (K-Med/Mitsubishi), nono, que comemorou bastante a evolução da CKR Racing: “Foi uma prova com os nervos à flor da pele, muitos toques, mas consegui sobreviver, apesar dos estragos no meu carro, poderíamos ter chegado melhor, principalmente meu companheiro de equipe, Carlos Kray, que teve que abandonar”.



No momento da relargada, Sondermann retardou a aceleração, provocando diversos toques nos carros que vinham no pelotão intermediário, prejudicando a prova de Kray: “Estava vindo muito bem e prestes a ultrapassar o Rogério Castro, que chegou em quinto. Porém, na bagunça formada na relargada, recebi um toque que entortou a suspensão de minha L200, acabando com minha corrida”, lamentou o piloto da CKR Racing.



Confira o resultado final em Fortaleza:



1º) Gustavo Sondermann (CH, SP), 29 voltas em 40:25.893 (média de 129.10 km/h)
2º) Felipe Lapenna (CH, SP), a 2.553
3º) Aluizio Coelho (MI, SP), a 10.536
4º) Rafael Iserhard (MI, RS), a 14.720
5º) Rogerio Castro (CH, GO), a 27.843
6º) Renato Well (CH, DF), a 31.025
7º) Kau Machado (CH, PR), a 31.490
8º) André Pontes (CH, CE), a 33.971
9º) Anderson Toso (MI, RS), a 34.238
10º) Renato Gomes (CH, DF), a 38.396
11º) Vitor Genz (MI, RS), a 40.996
12º) Mario Lucio (MI, MG), a 45.039
13º) Carlo Kain (CH, SP), a 3 voltas
14º) Dudu Massa (CH, SP), a 4 voltas
15º) Geraldo Rola (MI, CE), a 5 voltas
16º) Marcel Wolfart (MI, SC), a 7 voltas
17º) Thiago Riberi (CH, SP), a 8 voltas
18º) Alcides Moreira (CH, CE), a 12 voltas
19º) Fernanda Parra (MI, SP), a 12 voltas
20º) Carlos Kray (MI, RS), a 16 voltas

Melhor Volta: Gustavo Sondermann, 1:16.310



CH – Chevrolet S10

MI – Mitsubishi L200



Com o resultado, Sondermann abriu vantagem de 55 pontos sobre Thiago Riberi (Full Time/Chevrolet) que prefere apelar para a matemática: “Não podemos nos esquecer que o regulamento prevê dois descartes e isso pode influenciar a decisão no final”, previu.



Depois de cinco etapas, a classificação completa da Copa Webmotors Pickup Racing ficou assim:



1 Gustavo Sondermann com 120 pontos

2 Thiago Riberi: 65

3 Felipe Lapenna: 64

4 Vitor Genz: 49

5 Rafael Iserhard: 45

6 Carlo Kain: 40

7 Kau Machado: 38

8 Paulo Salustiano e Aluizio Coelho: 34

10 Anderson Toso: 33

11 Dudu Massa: 23

12 Marcel Wolfart: 22

13 Renato Well: 19

14 Rogerio Castro: 17

15 Eduardo Heinen: 15

16 João Federowicz: 14

17 Carlos Kray e Marcos Ramalho: 11

19 Fernanda Parra: 10

20 Renato Gomes: 9

21 André Pontes e Mario Lucio: 8

23 Herberto Heinen: 7

24 Marlon Watanabe: 6

25 Robson Vieira: 4

26 Geraldo Rola Neto com 1 ponto.



A próxima etapa da Pickup Racing acontecerá no Autódromo Internacional de Curitiba, no dia 21 de setembro.



Segue foto anexada. Sugestão de legenda:

“MUITA EMOÇÃO NA 5ª ETAPA DA PICKUP RACING EM FORTALEZA”

Crédito: Vanderley Soares/Polepress – Copyright free



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“Todo o cuidado é pouco”

Prevenção foi palavra da vez na equipe Mottin-Charrua para a 5ª etapa, que acontece neste domingo, em Fortaleza/CE

Correndo no nordeste brasileiro, há milhares de quilômetros de casa e longe das grandes capitais, qualquer imprevisto pode comprometer todo o trabalho de uma equipe de competições.

Pensando nisso, o chefe da equipe Mottin-Charrua, Luciano Mottin, preferiu pecar pelo excesso, que pela falta e embarcou para as duas etapas nordestinas da Pickup Racing, carregando tudo que poderia precisar e em dobro. “Foram mais de cinco toneladas de equipamento, mas valeu a pena”, alegra-se Mottin.

O piloto Rafael Iserhard, que na etapa de Caruaru/PE, no último domingo (10/08), teve problemas no freio e acabou batendo, agradece à prevenção da equipe, que está desde quarta-feira trabalhando em seu carro para recuperá-lo para esta etapa.

“Se não tivéssemos nos prevenido, poderíamos ter ficado sem correr, tanto em Caruaru quanto aqui em Forlaleza”, comentou Iserhard, que alimenta grandes expectativas para esta prova. “Chegamos na terça-feira e na quarta já viemos para o autódromo. Ainda não andei, mas a pista parece ser muito rápida e isso é bom pra mim”, finalizou Rafael.

Neste sábado acontecem os treinos livres a partir das 9h15 e o classificatório às 15h. A quinta etapa da Copa Webmotors de Pickup Racing largará às 11h30, deste domingo (17/08), no Autódromo Virgílio Távora, em Eusébio, região metropolitana de Fortaleza/CE.



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O clima é de cautela na Gramacho Stedile

Equipe chega na metade do Campeonato com 100% de aproveitamento, mas garante que ainda tem muito trabalho pela frente


Apesar de muitos já darem o Campeonato de 2008 da Pick-up Racing para a Gramacho Stédile, o clima dentro da equipe não é de já ganhou e a preparação para a 5ª etapa, em Fortaleza/CE, no próximo domingo (17/08), é como se começassem do zero.



Depois de quatro etapas, a competição chega em sua metade, onde faltam ainda quatro provas, a equipe venceu todas, tendo 100% de aproveitamento, com três vitórias de Gustavo Sondermann e uma de Thiago Riberi, no último domingo, em Caruaru/PE. Mas para o chefe da equipe, Alexandre Gramacho, isso ainda não significa a vitória e sim muito trabalho até a última etapa. “A cada prova nossa estratégia é conquistar pontos. Se a vitória vier melhor”, lembrou Gramacho. “Falo sempre para os pilotos esquecerem as posições durante o treino e focarem no trabalho, que o resultado vai ser melhor”.



Para ele, o campeonato foi muito bom até agora, mas a equipe ainda tem muitos testes para fazer. “A cada corrida estamos melhorando algo nos carros, em algumas provas a diferença foi maior, em outras foi menor em relação às outras equipes, o que importa e que estamos tentando melhorar sempre. Chegamos para outra prova como se não tivéssemos nenhum ponto no campeonato”, salientou.



Líder do Campeonato, Gustavo Sondermann, diz que a equipe formou um conjunto que está dando certo, onde engenheiros, mecânicos e os três pilotos (referindo-se aos seus companheiros Thiago Riberi e Carlo Kain) vêm tendo possibilidades de evoluir a cada prova. “Estamos com um carro ótimo. Um bom acerto. A sorte também esteve do nosso lado até aqui, mas ainda não vencemos o campeonato e sabemos que a cada corrida as disputas têm sido mais difíceis”, analisou.



Sondermann salienta ainda que o mais importante em todas essas vitórias tem sido a união dentro da equipe. “Cada um dos pilotos tem dado o que tem de melhor, pois cada um tem uma característica em que é mais forte. Com essa troca os três tem tido uma grande evolução. O Kako (Carlo Kain), por exemplo, teve um desenvolvimento incrível ao longo dessas quatro etapas”, elogia.



Neste sábado (16/08) acontecem os treinos livres e o classificatório, que definirá o grid de largada para a corrida de domingo, com largada às 11h30.



Foto: Vanderley Soares

Sugestão de Legenda - Gustavo Sondermann líder da Pick-up Racing venceu três das quatro provas



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HORA DA REAÇÃO

Editoria de Esportes / Automobilismo


Picapes Mitsubishi tentam primeira vitória

Uma das características da categoria Pickup Racing sempre foi a disputa entre diferentes marcas. Além da Chevrolet S10 e Mitsubishi L200, já competiram na categoria a Dodge Dakota, Ford Ranger e a Agrale Marruá, que não migraram para o novo regulamento que baniu os monoblocos originais em lugar de chassis tubulares especiais de competição. A modificação gerou também uma cisão entre as equipes. De um lado ficou as que já competiam na Stock Car e estavam acostumados ao chassi e de outro, as que vieram da Pickup Racing original, dos monoblocos. Estas, coincidentemente, na sua maioria receberam modelos Mitsubishi L200, enquanto as que já conheciam o equipamento foram escolhidas para competir com a Chevrolet S10.



O resultado de pista não poderia ser outro, em quatro provas disputadas até agora, quatro vitórias da S10. Os times que utilizam a L200 sentiram profundamente a mudança e vêm tentando entender o equipamento, atrapalhadas pela proibição de treinos, que as impedem de desenvolver o equipamento. Entre elas, duas vêm se destacando, a Mottin Racing e a CKR, ambas do Rio Grande do Sul. Defendendo a Mottin, Vítor Genz (Mitsubishi) mantém o terceiro posto na tabela enquanto Anderson Toso (K-Med/Mitsubishi) e Carlos Kray (K-Med/Diadora) formam a dupla de maior evolução na tabela, depois do 6º e 8º lugares obtidos em Caruaru.



No próximo domingo (17/08) acontece em Fortaleza a 5ª etapa da temporada e os pilotos da Mitsubishi querem transformar em vitória essa evolução. Para isso, contam também com o clima tenso dentro da equipe Full Time entre Felipe Lapenna, que divide a 3ª posição na tabela com Genz e Paulo Salustiano, 6º, que não se falam desde a etapa de São Paulo e estão entre os favoritos: “Salustiano fez uma manobra suja na pista”, sentenciou Lapenna. Esse clima pode ajudar quem não tem nada a ver com a briga e disso querem se aproveitar Carlos Kray e Anderson Toso: “Estamos com um engenheiro novo, os carros evoluíram muito e temos tudo para obter um bom resultado em Fortaleza”, afirmou Kray.



Os carros entrarão na pista do Autódromo Virgílio Távora, em Eusébio, região metropolitana de Fortaleza no próximo sábado, quando acontecem os treinos livres e a classificação que definirá o grid de largada para a prova de domingo.



A classificação atual da Copa Webmotors Pickup Racing é a seguinte:



1) Gustavo Sondermann (SP/S10), 95 pontos

2) Thiago Riberi (SP/S10), 65

3) Vitor Genz (RS/L200) e Felipe Lapenna (SP/S10), 44

5) Carlo Kain (SP/S10), 37

6) Paulo Salustiano (SP/S10), 34

7) Rafael Iserhard (RS/L200), 31

8) Kau Machado (PR/S10), 29

9) Anderson Toso (RS/L200), 26

10) Marcel Wolfart (SC/L200), 22

11) Dudu Massa (SP/S10), 21

12) Aluízio Coelho (SP/L200), 18

13) Eduardo Heinen (RS/S10), 15

14) João Federowicz (RJ/S10), 14

15) Carlos Kray (RS/L200) e Marcos Ramalho (MS/S10), 11

17) Fernanda Parra (SP/L200), 10

18) Renato Well (DF/S10), 9

19) Herberto Heinen (RS/S10), 7

20) Marlon Watanabe (PR/L200), 6

21) Rogério Castro (GO/S10), 5

22) Mário Lúcio (MG/L200) e Robson Vieira (PE/S10), 4

24) Renato Gomes (DF/S10), 3.



Segue foto anexada. Sugestão de legenda:

“PICAPES MITSUBISHI QUEREM A PRIMEIRA VITÓRIA NA PICKUP RACING”

Crédito: Vanderley Soares/Polepress – Copyright free



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PICKUP RACING

Temporada de sol e calor para equipe gaúcha

Rafael Iserhard pronto para estréia no nordeste

Estreando em solo nordestino, o gaúcho Rafael Iserhard (Postos Charrua) tem grandes expectativas para a primeira prova pernambucana da Copa Webmotors de Pickup Racing, que acontece no próximo domingo, dia 10 de agosto, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Caruaru/PE, com largada às 11h30.

O piloto, que disputa o campeonato pela equipe Mottin-Charrua, ocupa atualmente a quinta posição na classificação geral, com 30 pontos, e luta para subir alguns degraus. “É difícil prever alguma coisa, pois nunca corri lá, mas vou aproveitar bem os treinos para reconhecimento da pista e tentar largar entre os cinco primeiros, pois assim a prova fica um pouco mais tranqüila”, comenta Iserhard.

Para o experiente preparador, Luciano Mottin, o maior problema desta etapa é a falta de recursos. Pensando nisso, a equipe embarcou para o nordeste com mais de cinco toneladas de equipamento, para garantir a infra-estrutura necessária para a prova. “Como estaremos muito longe de tudo, não podemos arriscar ficar sem alguma peça ou equipamento, em caso de necessidade, por isso, estamos levando toda a estrutura daqui”, revela Mottin.

Para esta e para a próxima corrida, que acontecerá em Fortaleza, no dia 17 de agosto, a equipe ainda contará com a assessoria técnica do piloto pernambucano Rogério Santos, tanto para o set up dos carros, quanto para dicas de pista.

A cidade de Caruaru

Situada a 140 km de Recife, a cidade de Caruaru é chamada de Capital do Agreste por ser o maior centro metropolitano do agreste pernambucano. Durante o mês de junho, também é conhecida como a capital do forró, devido às festividades que ocorrem na região e que mobilizam investimentos altos, gerando empregos e grande movimentação turística.



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